Bonjour
à toutes et tous.
Mike
m'a proposé d'ajouter deux nouveaux profils de chars. Et plus précisément des
tank buster, les M18 Hellcat et M36 Jackson.
Contrairement
au M10 Wolverine, qui utilisait le châssis du M4 (sherman), le Hellcat a été conçu dès le départ pour
être un chasseur de char. Ainsi il était plus petit, plus léger et plus rapide
que les M4 équipés du canon de 76 mm. Les principaux inconvénients du
M18 (hormis le fait que sa tourelle sans toit rendait son équipage vulnérable
aux snipers, éclats d’obus et combats de rue) étaient son faible blindage et
son armement un peu juste (les projectiles qu'il tirait ne pouvaient pénétrer
le blindage frontal des chars allemands Tigre et Panther qu’à bout portant).
Avec
l’arrivée sur le champ de bataille de chars allemands puissamment blindés comme
le Panther ou le Tigre, le chasseur de char américain standard M10 Wolverine devint rapidement dépassé car son
armement principal, le canon M7 de 76,2 mm n’était pas suffisamment puissant
pour s’opposer avec succès à ces nouveaux chars. Ceci avait toutefois été prévu
et, dès septembre 1942, les ingénieurs américains avaient commencé l'étude d'un
chasseur de char plus puissant, combinant le châssis du M10 à une nouvelle
tourelle armée d'un canon M3 de 90 mm.
On
monta sur la coque du M10-A1 une nouvelle tourelle accueillant le canon M3 de
90 mm et une mitrailleuse coaxiale, le Jackson était né. Comme c’était le cas
pour tous les chasseurs de chars américains, la tourelle était ouverte vers le
haut en vue de gagner du poids et de faciliter l’observation. Pour fournir une
certaine protection aux éclats d’obus, on conçut une toiture pliante pour la
tourelle.
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